AÉROPORTS PARALYSÉS, LA POLICE QUI TAPE, TAPE, TAPE... | LIMIT #Liege #Anvers #coderouge

Code Rouge est un mouvement de citoyens et d'activistes soutenu par des organisations comme Greenpeace, les Grands-parents pour le climat, les Jeunes pour le climat et le réseau Ades. Il utilise la désobéissance civile pour remettre en question ce qui est légal mais pas forcément légitime.

• Arrêt des subventions au secteur aérien (800 millions d'euros par an en Belgique) • Investissement massif dans les transports publics • Interdiction des jets privés

1200 activistes ont participé à cette action ciblant l'aviation, l'un des piliers du système écologiquement destructeur, avec des dégâts disproportionnés liés aux émissions et aux jets privés.

L'équipe de LIMIT a décidé de rejoindre le cortège pour documenter l'événement et sensibiliser le public aux enjeux écologiques et sociaux.

• Un jet privé émet 10 fois plus d'émissions de gaz à effet de serre qu'un avion de ligne classique au kilomètre • Un jet privé émet 50 fois plus qu'un train pour un trajet similaire • En une heure, un jet privé peut émettre jusqu'à 2 tonnes de CO2, équivalent au quota annuel maximal d'un citoyen lambda • 1% des voyageurs aériens sont responsables de 50% des émissions du secteur • 17% des vols en circulation en 2022 étaient des jets privés

90% de la population mondiale n'a jamais pris l'avion, tandis que 10% des plus riches niquent littéralement les conditions de vie pour tout le monde. Le secteur aérien émet 4% des gaz à effet de serre avec des projections de tripler d'ici 2050.

• Dégâts climatiques majeurs et disproportionnés • Pollution affectant les personnes habitant autour des aéroports • Destruction de la nature due à l'espace occupé par les aéroports • Privilèges réservés à une infime minorité ultra-riche

Malgré les subventions massives et les privilèges, les plus riches prétendent défendre la paix tout en ayant du sang sur les mains d'un point de vue écologique et social, tandis que les activistes sont criminalisés pour défendre le vivant.

Les activistes sont arrivés à Anvers vers 14h et se sont dirigés vers la zone aérienne. Des patrouilles de police et des sirènes se sont immédiatement mises en route pour rechercher les différents groupes sortis à des gares différentes autour de l'aéroport.

• À quelques mètres de l'aéroport, des barrages de policiers se sont formés • La police a immédiatement gazé les activistes pacifistes • Des agents ont matraqué indiscriminément sans raison stratégique apparente • Des journalistes et observateurs légaux ont également été visés et frappés

Plus de 500 arrestations à Anvers, dont une cinquantaine d'arrestations judiciaires (personnes ayant accédé au tarmac) et d'autres administratives. La police a dû demander des bus au service de transport public pour transporter tous les activistes au poste de police.

• Attaque d'un journaliste en train de filmer avec badge presse visible • Violences contre des citoyens et des observateurs légaux • Utilisation systématique de matraques et gaz lacrymogène • Blessures graves incluant un bras cassé et des cas d'étranglement

600 activistes ont réussi à pénétrer dans une zone autour de l'entrepôt d'Alibaba à Liège, avec 200 d'entre eux accédant à l'intérieur. L'arrivée a été relativement paisible contrairement à Anvers.

Alibaba est un géant du e-commerce chinois produisant des objets à très bas coût et peu durables. L'entreprise représente un enfer en matière de droits des travailleurs et d'environnement, avec un système de production extrêmement nuisible.

Le site a été bloqué pendant presque 24 heures, avec des pertes estimées à environ 2 millions d'euros par jour pour Alibaba. C'est une victoire considérable en termes d'impact économique.

• Les 200 activistes à l'intérieur ont été victimes de violences policières lors de l'extraction • Une personne a eu un bras cassé • Des cas d'étranglement ont été documentés • Certains policiers ont été particulièrement agressifs during l'évacuation

La répression policière a été différente entre la Wallonie et la Flandre. Les politiques flamands, extrêmement conservateurs, ont choisi une répression plus violente des activistes pour arrêter l'action et envoyer un message dissuasif aux futurs manifestants.

• Choix politique délibéré d'une répression violente en Flandre • Stratégie de communication : montrer qu'on a arrêté les activistes malgré la violence • Message dissuasif adressé aux futurs militants : 'ne venez pas en Flandre, il y aura une répression forte' • Criminalisation des défenseurs du climat

Malgré les arrestations massives et la violence policière, l'action a complètement réussi. Aucun jet privé n'a décollé ni d'Anvers ni de Courtrai grâce à l'annonce des cibles par les activistes. La police flamande a indirectement contribué au succès en immobilisant des véhicules et hélicoptères.

Les objectifs de Code Rouge ont été atteints : paralysie du trafic de jets privés à Anvers, blocage du site Alibaba à Liège (2 millions d'euros de pertes par jour), et amplification médiatique du message climatique.