Explorations de souterrains : La bataille de Caen - Reportages #3

Reportage sur les carrières de Caen, anciens sites d'extraction de pierre depuis l'Antiquité.

• Construction de bâtiments à Caen • Exportation de pierre de Caen vers l'Angleterre • Nombreux monuments historiques construits avec cette pierre

Exploration des tunnels qui regorgent d'Histoire et de souvenirs dramatiques.

Accompagnement par Dari, spéléologue de la chaîne Temps Mort, originaire de Caen.

Les carrières sont exceptionnellement grandes, comparable aux mines de la Moria en taille.

• Réseau de carrières absolument immense • Exploitation depuis l'Antiquité pour des bâtiments locaux • À partir du Xe siècle, la pierre de Caen a permis de construire la Tour de Londres, l'abbaye de Westminster et d'autres monuments importants

Présence d'un puits médiéval avec des traces visibles de cordes qui ont frotté sur les bords, utilisées pour remonter les pierres.

Carrière médiévale typique avec des rangées transversales sans hiérarchie de piliers, disposées sur les coteaux.

Sous Philippe Auguste, ordonnance royale réglementant les carrières de pierre dans le royaume de France.

Obligation de faire un pilier de 3 mètres sur 3 tous les 7 mètres dans les carrières après Philippe Auguste.

Après Philippe Auguste, les carrières deviennent des grands couloirs ou grandes pièces ouvertes avec des piliers espacés régulièrement.

Visite de carrières plus contemporaines utilisées à l'époque médiévale tardive et époque moderne, montrant un changement significatif.

Piliers présentant deux étapes distinctes d'utilisation : taille de pierre pour la construction en haut, et dynamitage pour la chaux en bas.

La partie inférieure des piliers a été taillée à l'explosif, uniquement pour la production de chaux.

Marques au plafond laissées par les carriers qui, avec une lampe à huile ou de la flamme, marquaient le nombre de blocs extraits car ils étaient payés au bloc.

Front de taille de pierre de Caen laissé à l'abandon lors de l'appel sous les drapeaux de la Seconde Guerre Mondiale, quand les carriers ont dû partir combattre.

• Bataille de Caen pendant la Seconde Guerre Mondiale, du 6 juin au 19 juillet 1944 • Caen était un énorme nœud de communications, objectif majeur des Alliés au débarquement • Résistance allemande très forte, allongissant le conflit de un ou deux jours à 6 semaines

Bombardement aérien allié massif sur Caen : 600 000 obus lâchés sur la ville, décimant les forces allemandes mais causant environ 2 à 3 000 morts civils.

• Entre 6 et 7 000 personnes se sont cachées dans les carrières pour échapper aux bombes • Certains ont vécu jusqu'à un mois sous terre • Conditions extrêmes : température de 10-12°C et humidité très élevée

• Traces découvertes : conserves alimentaires, fioles, briques réfractaires pour se chauffer • Les civils refusaient de quitter les carrières pour laisser la place aux troupes allemandes • Dizaines de personnes fusillées dans ou à l'entrée des carrières

Ces événements dramatiques remontent à seulement 70 ans, rendant l'histoire très tangible et actuelle.

• L'importance de prendre conscience de ces événements • Les grands-parents et arrière-grands-parents ont vécu ces expériences • Nécessité de se rappeler que de tels drames pourraient se reproduire

Les traces sont visibles dans la ville en surface et dans les carrières en profondeur, montrant l'impact profond sur la population locale.

Conclusion positive du reportage avec espoir que les découvertes et informations partagées ont enrichi les viewers sur cette histoire locale.